1. Préparation

• Ouvrez le réservoir de liquide de frein et remplissez jusqu’au niveau “Max”.

• Vérifiez que toutes les vis de purge sont fermées.

2. Ordre de purge

• Démarrer par la roue la plus éloignée du maître-cylindre (souvent l’arrière droit), puis progresser vers la plus proche (ex. : arrière gauche → avant droit → avant gauche).

3. Pomper & purger

• Une personne pompe doucement la pédale quelques fois jusqu’à ressentir une résistance, puis la maintient enfoncée.

• Pendant qu’elle tient la pédale, on ouvre la vis de purge (d’un quart de tour environ) pour laisser sortir le liquide + bulles.

• Fermer la vis dès que le liquide coule sans bulle, puis la personne relâche la pédale.

• Répéter plusieurs fois jusqu’à ce que le liquide qui sort soit clair, sans bulle.

4. S’assurer que le réservoir ne se vide pas

• Pendant le processus, surveillez le niveau du liquide dans le réservoir ; il faut le maintenir bien haut pour éviter que de l’air n’entre par le maître-cylindre.

5. Finalisation

• Une fois toutes les roues purgées, vérifiez que la pédale est ferme.

• Faites un essai de freinage doux à faible vitesse pour confirmer que tout fonctionne sans jeu.