Leitfaden: Eine Citroën DS restaurieren (1955-1975)
Der komplette Schritt-für-Schritt-Leitfaden, um Ihre DS selbst zu reparieren, zu verbessern und zu warten: Motor, Karosserie, Elektrik, Innenraum. Keine Vorkenntnisse erforderlich.
Am Steuer einer DS in 180 Tagen, ohne ein Vermögen auszugeben
Die meisten Restaurierungen bleiben nach sechs Monaten stecken, aus Mangel an Methode: Voller Begeisterung wird alles zerlegt, dann stapeln sich die Teile in Kartons. Dieser Leitfaden ist entstanden, um genau das zu verhindern: ein realistischer Zeitplan, die Arbeitsschritte in der richtigen Reihenfolge, die originalen Anzugsmomente und ein Video-Tutorial pro Kapitel. Sie wissen immer, was zu tun ist, und in welcher Reihenfolge.
Folgen Sie dem illustrierten Schritt-für-Schritt-Plan, um Ihre DS selbst zu reparieren, zu verbessern und zu warten:
- Das Buch bezahlt sich mit der ersten Reparatur von selbst.
- Vermeiden Sie die 9 irreversiblen Fehler, die Ihr Auto ruinieren (und die fast alle Anfänger machen).
- Schluss mit der Suche am Handy mit öligen Händen, zwischen widersprüchlichen Ratschlägen.
- 271 Seiten, um zu wissen, was zu tun ist, in der Werkstatt oder bei einer Panne unterwegs (auch ohne Empfang).
- 290 Abbildungen, um die Reparaturen selbst durchzuführen: Was ein Mechaniker mit 100 Euro pro Stunde abrechnet, lernen Sie einmal und nutzen es ein Leben lang.
- Gehen Sie in der richtigen Reihenfolge vor, sicher bei jedem Schritt: kein unnötiges Zerlegen, kein Zurückrudern, keine umsonst bestellten Teile.
Blättern Sie durch den Ratgeber
Echte Seiten: bebilderte Arbeitsschritte, Drehmomenttabellen, Schaltpläne, Video-QR-Codes.
Das werden Sie beherrschen
Hydraulik und Federung
Federkugeln, LHS/LHM, Fahrzeughöhe: das hydropneumatische System endlich verständlich.
Motor und Einspritzung
Vom 1.911er mit Vergaser bis zur elektronischen Einspritzung: Diagnose und Überholung.
Getriebe und Lenkung
Hydraulisches oder mechanisches Getriebe, Kupplung, Servolenkung.
Karosserie und Schweißen
Durchrostung, abnehmbare Kotflügel, Bodenbleche: das Blech fachgerecht repariert.
Innenraum und Polster
Sitze, Bezüge, Dachhimmel: die originale Eleganz kehrt zurück.
Elektrik
12V-Kabelbaum, komplette Schaltpläne: eine zuverlässige und saubere Anlage.
Papiere und Kauf
Die Fallen beim Kauf (LHS oder LHM!), die Zulassung als Oldtimer (H-Kennzeichen), die Hauptuntersuchung.
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77 TIPPS FÜR IHREN VW KÄFERab 27,00 €Häufig gestellte Fragen
Deckt dieser Leitfaden mein Modell ab?
Ja: alle Citroën DS und ID von 1955 bis 1975: DS 19, ID 19, DS 21, DS 23, die Einspritzversionen (IE), Pallas, Break und Cabriolet. Die Unterschiede zwischen den Versionen sind in jedem Kapitel gekennzeichnet.
Ich habe noch nie geschraubt, ist das etwas für mich?
Der Leitfaden ist so geschrieben, dass Sie ihm Schritt für Schritt folgen können, mit Fotos, Anzugsmomenten und Video-Tutorials per QR-Code. Jedes Kapitel nennt die benötigten Werkzeuge und den Schwierigkeitsgrad.
Wie erhalte ich das PDF?
Direkt nach der Zahlung erhalten Sie eine E-Mail mit Ihrem persönlichen Download-Link. Laden Sie die Datei gleich herunter und bewahren Sie sie gut auf: Der Link ist 30 Tage gültig, die Datei gehört Ihnen für immer.
In welche Länder liefern Sie, und wie schnell?
Alle Länder der Europäischen Union, die Schweiz, Australien, das Vereinigte Königreich, die USA, Nordafrika und Kanada werden ohne Aufpreis innerhalb von 5 Werktagen beliefert. Unsere Zusteller nach Land:
- Frankreich: La Poste
- Belgien: bpost
- Luxemburg: P&T Luxembourg
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Und die gedruckte Ausgabe?
Sie wird innerhalb von 48 Stunden vorbereitet und versandt, innerhalb von 5 Werktagen geliefert, mit Sendungsverfolgung per E-Mail.
Ist der Leitfaden in anderen Sprachen erhältlich?
Ja: Deutsch, Französisch, Englisch, Spanisch, Italienisch, Portugiesisch und Niederländisch. Wählen Sie Ihre Sprache oben auf der Seite.
Und wenn ich nicht zufrieden bin?
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