Encomendado, recebido e oferecido. Guia muito completo e detalhado que também vou oferecer a mim mesmo, pois me convenceu a restaurar o meu carro.
Guia: Restaurar um Chevrolet Corvette C1 (1953-1962)
O guia completo passo a passo para reparar, melhorar e manter o seu Corvette C1 por si mesmo: motor, carroçaria, instalação elétrica, interior. Não é necessária experiência.
✓ Todas as versões cobertas:Corvette C1 1953-1955 (seis Blue Flame, primeiro V8 265 em 1955)Corvette C1 1956-1957 (nova carroçaria, injeção Rochester a partir de 1957)Corvette C1 1958-1960 (frente com quatro faróis)Corvette C1 1961-1962 (traseira nova, V8 327 em 1962)
€ 47,00€ 79,00-41 %
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Em stock | Procura atual: Elevada
📖 Livro escrito em português 🇵🇹
★★★★★★★★★★4,8/5 · 8 719 encomendas entregues a tempoLer todas as opiniões
No início hesitei devido ao número de vigaristas na Internet, mas recebi os livros e são interessantes.
Este livro é muito bom! Permitiu-me começar a restauração do carro do meu filho, cujo piso e a chapa dos pedais estavam podres.
Ótimo! Obrigado pelos dois livros.
Se eu tivesse conhecido este livro mais cedo, teria-me poupado a decepção de fazer obras de renovação muito caras e mal feitas.
Magnífico manual!
A vossa publicação é uma excelente ajuda para restaurar o meu veículo. Obrigado.
Muito obrigado, tem muito conteúdo importante.
Sim, recebi em perfeitas condições. Grato pela eficiência.
Boa tarde, sim, já recebi.
Obrigado pela sua rapidez! O meu pai está encantado, graças a si acertei em cheio no presente de Natal.
Encomendado, recebido e oferecido. Guia muito completo e detalhado que também vou oferecer a mim mesmo, pois me convenceu a restaurar o meu carro.
No início hesitei devido ao número de vigaristas na Internet, mas recebi os livros e são interessantes.
Este livro é muito bom! Permitiu-me começar a restauração do carro do meu filho, cujo piso e a chapa dos pedais estavam podres.
Ótimo! Obrigado pelos dois livros.
Se eu tivesse conhecido este livro mais cedo, teria-me poupado a decepção de fazer obras de renovação muito caras e mal feitas.
Magnífico manual!
A vossa publicação é uma excelente ajuda para restaurar o meu veículo. Obrigado.
Muito obrigado, tem muito conteúdo importante.
Sim, recebi em perfeitas condições. Grato pela eficiência.
Boa tarde, sim, já recebi.
Obrigado pela sua rapidez! O meu pai está encantado, graças a si acertei em cheio no presente de Natal.
Este guia é mesmo sério?
Cada guia é escrito por um apaixonado pelo modelo, que conhece o carro por o ter desmontado, e depois editado pela Art de La Rénovation, que assegura a qualidade: estrutura da obra, paginação, revisão técnica por conhecedores do modelo, impressão. 8 719 encomendas entregues, e uma nota média de 4,8/5. E tem 90 dias para ser reembolsado.
Vale a pena?
Uma hora de oficina custa cerca de 100 euros. O guia paga-se logo na primeira reparação ou manutenção que fizer sozinho. E deixa de passar horas na internet a filtrar informações contraditórias.
O meu modelo exato está abrangido?
Corvette C1 1953-1955 (seis Blue Flame, primeiro V8 265 em 1955), Corvette C1 1956-1957 (nova carroçaria, injeção Rochester a partir de 1957), Corvette C1 1958-1960 (frente com quatro faróis), Corvette C1 1961-1962 (traseira nova, V8 327 em 1962). As diferenças entre versões são assinaladas nos capítulos correspondentes.
Tenho receio de que seja demasiado complicado para mim
O guia foi feito para quem nunca abriu um capô. Cada operação é descrita por ordem, passo a passo, com fotografias. O nível de dificuldade e a lista de ferramentas são indicados no início de cada capítulo.
Posso confiar neste site?
O pagamento é tratado pela Stripe, com cartão ou PayPal: nunca vemos o número do seu cartão. Respondemos aos emails em 24 horas, 7 dias por semana, e responde uma pessoa real. Pode ler as opiniões dos nossos clientes e ver as fotografias que nos enviam, com o livro na mão. O PDF chega poucos minutos depois da encomenda, o papel segue em 48 horas com seguimento. E tem 90 dias para mudar de ideias.
Ao volante de um Corvette C1 em 180 dias, sem gastar uma fortuna
A maioria das restaurações fica a meio ao fim de seis meses, por falta de método: desmonta-se tudo com entusiasmo e depois as peças vão-se acumulando em caixas. Este guia nasceu para o evitar: um calendário realista, os procedimentos pela ordem certa, os binários de aperto originais e um vídeo tutorial por capítulo. Sabe sempre o que fazer, e por que ordem.
410
páginas ilustradas
1953–62
todos os modelos abrangidos
7
idiomas disponíveis
⭐ 4,8/5
nota média, 8 719 encomendas
90 dias
satisfeito ou reembolsado
Siga o plano ilustrado passo a passo para reparar, melhorar e manter o seu Corvette C1 por si mesmo:
- O livro paga-se a si mesmo logo na primeira reparação.
- Evite os 10 erros irreversíveis que condenam o seu carro (e que quase todos os principiantes cometem).
- Acabaram-se as pesquisas no telemóvel com as mãos cheias de massa, entre conselhos contraditórios.
- 410 páginas para saber o que fazer na oficina ou avariado na estrada (mesmo sem rede).
- 410 imagens para fazer as reparações por si mesmo: o que um mecânico cobra a 100 euros à hora, aprende uma vez e usa toda a vida.
- Avance pela ordem certa, seguro de cada passo: sem desmontagens inúteis, sem voltar atrás, sem peças encomendadas em vão.
Folheie o guia
Páginas reais: procedimentos ilustrados, tabelas de binários de aperto, esquemas elétricos, códigos QR de vídeo.
O que vai dominar
Motor bicilíndrico
Desmontagem, segmentos, cabeça do motor, distribuição: o V8 327 deixa de ter segredos para si.
Carroçaria e ferrugem
Diagnóstico dos pontos de ferrugem clássicos (chão, embaladeiras), tratamento e pintura.
Instalação elétrica
Esquemas completos, dínamo/alternador, cablagem: uma instalação fiável e limpa.
Órgãos mecânicos e travões
Suspensões, direção, travões de tambor: conduzir com segurança.
Interior e estofos
Forro do tejadilho, capota, bancos, juntas: o espírito original recuperado.
Documentos e compra
A matrícula como veículo clássico, a inspeção periódica, a lista de verificação antes de comprar.
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77 SEGREDOS DE CHAPEIROSa partir de € 27,00
77 SEGREDOS DE MECÂNICOSa partir de € 27,00
77 SEGREDOS DE SOLDADORESa partir de € 27,00
Caderno de Manutenção e Restauroa partir de € 7,00Perguntas frequentes
Este guia abrange o meu modelo?
Sim: todos os Corvette C1 clássicos de 1953 a 1962: roadster de dois lugares, do seis cilindros Blue Flame aos V8 265, 283 e 327, com injeção Rochester incluída. As diferenças entre versões estão assinaladas em cada capítulo.
Nunca fiz mecânica, isto é para mim?
O guia foi escrito para ser seguido passo a passo, com fotos, binários de aperto e vídeos tutoriais através de códigos QR. Cada capítulo indica as ferramentas necessárias e o nível de dificuldade.
Como recebo o PDF?
Logo após o pagamento recebe um email com o seu link de descarga pessoal. Descarregue o ficheiro assim que o receber e guarde-o: o link é válido durante 30 dias, o ficheiro é seu para sempre.
Para que países enviam, e em quanto tempo?
Todos os países da União Europeia, a Suíça, a Austrália, a Nova Zelândia, o Reino Unido, os Estados Unidos, o norte de África, o Canadá, o México e o Brasil recebem a sua encomenda sem custos adicionais, no prazo de 5 dias úteis. As nossas transportadoras por país:
- França: La Poste
- Bélgica: bpost
- Luxemburgo: P&T Luxembourg
- Alemanha: Deutsche Post/DHL
- Áustria: Austrian Post (taxa de encomendas austríaca de 2,40 € por encomenda, adicionada no pagamento e entregue ao Estado austríaco)
- Suíça: Swiss Post
- Espanha: Correos
- Portugal: CTT
- Itália: BRT
- Países Baixos: PostNL
- Suécia: PostNord
- Finlândia: Posti
- Polónia: Poczta Polska
- Grécia, Croácia, Eslovénia: Hrvatska pošta
- Reino Unido: DPD
- Estados Unidos: UPS
- Canadá: TFI
- Austrália: Australia Post Global
- Nova Zelândia: New Zealand Post
- México: Estafeta (RFC pedido no pagamento)
- Brasil: Correios (CPF ou CNPJ pedido no pagamento)
- Argélia, Marrocos, Tunísia: DHL
E a edição impressa?
É preparada e enviada no prazo de 48 horas, entregue em 5 dias úteis, com acompanhamento enviado por email.
O guia está disponível noutros idiomas?
Sim: português, francês, inglês, alemão, espanhol, italiano e neerlandês. Escolha o seu idioma no topo da página.
E se não ficar satisfeito?
Tem 90 dias: basta um simples email para contact@art-de-la-renovation.fr e reembolsamos a totalidade.