Encomendado, recebido e oferecido. Guia muito completo e detalhado que também vou oferecer a mim mesmo, pois me convenceu a restaurar o meu carro.
Guia: Restaurar um Chevrolet Corvette C2 (1963-1967)
O guia completo passo a passo para reparar, melhorar e manter o seu Corvette C2 por si mesmo: motor, carroçaria, instalação elétrica, interior. Não é necessária experiência.
✓ Todas as versões cobertas:Corvette C2 1963 (cupé Split Window, um único ano, suspensão traseira independente)Corvette C2 1964 (fim do óculo dividido, V8 327)Corvette C2 1965 (discos nas quatro rodas, primeiro big block 396, último ano da injeção Rochester)Corvette C2 1966-1967 (big block 427, opção L88 em 1967)
€ 47,00€ 79,00-41 %
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📖 Livro escrito em português 🇵🇹
★★★★★★★★★★4,8/5 · 8 719 encomendas entregues a tempoLer todas as opiniões
No início hesitei devido ao número de vigaristas na Internet, mas recebi os livros e são interessantes.
Este livro é muito bom! Permitiu-me começar a restauração do carro do meu filho, cujo piso e a chapa dos pedais estavam podres.
Ótimo! Obrigado pelos dois livros.
Se eu tivesse conhecido este livro mais cedo, teria-me poupado a decepção de fazer obras de renovação muito caras e mal feitas.
Magnífico manual!
A vossa publicação é uma excelente ajuda para restaurar o meu veículo. Obrigado.
Muito obrigado, tem muito conteúdo importante.
Sim, recebi em perfeitas condições. Grato pela eficiência.
Boa tarde, sim, já recebi.
Obrigado pela sua rapidez! O meu pai está encantado, graças a si acertei em cheio no presente de Natal.
Encomendado, recebido e oferecido. Guia muito completo e detalhado que também vou oferecer a mim mesmo, pois me convenceu a restaurar o meu carro.
No início hesitei devido ao número de vigaristas na Internet, mas recebi os livros e são interessantes.
Este livro é muito bom! Permitiu-me começar a restauração do carro do meu filho, cujo piso e a chapa dos pedais estavam podres.
Ótimo! Obrigado pelos dois livros.
Se eu tivesse conhecido este livro mais cedo, teria-me poupado a decepção de fazer obras de renovação muito caras e mal feitas.
Magnífico manual!
A vossa publicação é uma excelente ajuda para restaurar o meu veículo. Obrigado.
Muito obrigado, tem muito conteúdo importante.
Sim, recebi em perfeitas condições. Grato pela eficiência.
Boa tarde, sim, já recebi.
Obrigado pela sua rapidez! O meu pai está encantado, graças a si acertei em cheio no presente de Natal.
Este guia é mesmo sério?
Cada guia é escrito por um apaixonado pelo modelo, que conhece o carro por o ter desmontado, e depois editado pela Art de La Rénovation, que assegura a qualidade: estrutura da obra, paginação, revisão técnica por conhecedores do modelo, impressão. 8 719 encomendas entregues, e uma nota média de 4,8/5. E tem 90 dias para ser reembolsado.
Vale a pena?
Uma hora de oficina custa cerca de 100 euros. O guia paga-se logo na primeira reparação ou manutenção que fizer sozinho. E deixa de passar horas na internet a filtrar informações contraditórias.
O meu modelo exato está abrangido?
Corvette C2 1963 (cupé Split Window, um único ano, suspensão traseira independente), Corvette C2 1964 (fim do óculo dividido, V8 327), Corvette C2 1965 (discos nas quatro rodas, primeiro big block 396, último ano da injeção Rochester), Corvette C2 1966-1967 (big block 427, opção L88 em 1967). As diferenças entre versões são assinaladas nos capítulos correspondentes.
Tenho receio de que seja demasiado complicado para mim
O guia foi feito para quem nunca abriu um capô. Cada operação é descrita por ordem, passo a passo, com fotografias. O nível de dificuldade e a lista de ferramentas são indicados no início de cada capítulo.
Posso confiar neste site?
O pagamento é tratado pela Stripe, com cartão ou PayPal: nunca vemos o número do seu cartão. Respondemos aos emails em 24 horas, 7 dias por semana, e responde uma pessoa real. Pode ler as opiniões dos nossos clientes e ver as fotografias que nos enviam, com o livro na mão. O PDF chega poucos minutos depois da encomenda, o papel segue em 48 horas com seguimento. E tem 90 dias para mudar de ideias.
Ao volante de um Corvette C2 em 180 dias, sem gastar uma fortuna
A maioria das restaurações fica a meio ao fim de seis meses, por falta de método: desmonta-se tudo com entusiasmo e depois as peças vão-se acumulando em caixas. Este guia nasceu para o evitar: um calendário realista, os procedimentos pela ordem certa, os binários de aperto originais e um vídeo tutorial por capítulo. Sabe sempre o que fazer, e por que ordem.
406
páginas ilustradas
1963–67
todos os modelos abrangidos
7
idiomas disponíveis
⭐ 4,8/5
nota média, 8 719 encomendas
90 dias
satisfeito ou reembolsado
Siga o plano ilustrado passo a passo para reparar, melhorar e manter o seu Corvette C2 por si mesmo:
- O livro paga-se a si mesmo logo na primeira reparação.
- Evite os 10 erros irreversíveis que condenam o seu carro (e que quase todos os principiantes cometem).
- Acabaram-se as pesquisas no telemóvel com as mãos cheias de massa, entre conselhos contraditórios.
- 406 páginas para saber o que fazer na oficina ou avariado na estrada (mesmo sem rede).
- 406 imagens para fazer as reparações por si mesmo: o que um mecânico cobra a 100 euros à hora, aprende uma vez e usa toda a vida.
- Avance pela ordem certa, seguro de cada passo: sem desmontagens inúteis, sem voltar atrás, sem peças encomendadas em vão.
Folheie o guia
Páginas reais: procedimentos ilustrados, tabelas de binários de aperto, esquemas elétricos, códigos QR de vídeo.
O que vai dominar
V8 small block e big block
Desmontagem, reparação, segmentos, cabeça do motor, distribuição: do V8 327 aos big blocks 396 e 427, injeção Rochester incluída.
Carroçaria e ferrugem
Fibra de vidro sobre gaiola de aço: fissuras, tiras de colagem, gel coat, e a ferrugem do birdcage sob a carroçaria.
Instalação elétrica
Esquemas completos, 12 volts, dínamo e depois alternador, faróis escamoteáveis: uma eletricidade fiável e limpa.
Órgãos mecânicos e travões
Suspensão traseira independente com mola transversal, rolamentos de roda, travões de disco nas quatro rodas a partir de 1965: circular em segurança.
Interior e estofos
Forro do tejadilho, capota, bancos, juntas: o espírito original recuperado.
Documentos e compra
A matrícula como veículo clássico, a inspeção periódica, a lista de verificação antes de comprar.
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77 SEGREDOS DE SOLDADORESa partir de € 27,00
Caderno de Manutenção e Restauroa partir de € 7,00Perguntas frequentes
Este guia abrange o meu modelo?
Sim: todos os Corvette C2 clássicos de 1963 a 1967: cupé Sting Ray e descapotável, do V8 327 aos big blocks 396 e 427, com injeção Rochester incluída. As diferenças entre versões estão assinaladas em cada capítulo.
Nunca fiz mecânica, isto é para mim?
O guia foi escrito para ser seguido passo a passo, com fotos, binários de aperto e vídeos tutoriais através de códigos QR. Cada capítulo indica as ferramentas necessárias e o nível de dificuldade.
Como recebo o PDF?
Logo após o pagamento recebe um email com o seu link de descarga pessoal. Descarregue o ficheiro assim que o receber e guarde-o: é seu para sempre.
Para que países enviam, e em quanto tempo?
Todos os países da União Europeia, a Suíça, a Austrália, a Nova Zelândia, o Reino Unido, os Estados Unidos, o norte de África, o Canadá, o México e o Brasil recebem a sua encomenda sem custos adicionais, no prazo de 5 dias úteis. As nossas transportadoras por país:
- França: La Poste
- Bélgica: bpost
- Luxemburgo: P&T Luxembourg
- Alemanha: Deutsche Post/DHL
- Áustria: Austrian Post (taxa de encomendas austríaca de 2,40 € por encomenda, adicionada no pagamento e entregue ao Estado austríaco)
- Suíça: Swiss Post
- Espanha: Correos
- Portugal: CTT
- Itália: BRT
- Países Baixos: PostNL
- Suécia: PostNord
- Finlândia: Posti
- Polónia: Poczta Polska
- Grécia, Croácia, Eslovénia: Hrvatska pošta
- Reino Unido: DPD
- Estados Unidos: UPS
- Canadá: TFI
- Austrália: Australia Post Global
- Nova Zelândia: New Zealand Post
- México: Estafeta (RFC pedido no pagamento)
- Brasil: Correios (CPF ou CNPJ pedido no pagamento)
- Argélia, Marrocos, Tunísia: DHL
E a edição impressa?
É preparada e enviada no prazo de 48 horas, entregue em 5 dias úteis, com acompanhamento enviado por email.
O guia está disponível noutros idiomas?
Sim: português, francês, inglês, alemão, espanhol, italiano e neerlandês. Escolha o seu idioma no topo da página.
E se não ficar satisfeito?
Tem 90 dias: basta um simples email para contact@art-de-la-renovation.fr e reembolsamos a totalidade.